{"id":12832,"date":"2023-11-02T14:15:39","date_gmt":"2023-11-02T14:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/lareferenceplus.cd\/?p=12832"},"modified":"2023-11-02T14:15:39","modified_gmt":"2023-11-02T14:15:39","slug":"a-bord-dun-airbus-a320-dair-france-la-cigarette-electronique-dun-passager-senflamme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lareferenceplus.cd\/?p=12832","title":{"rendered":"\u00c0 bord d&rsquo;un Airbus A320 d&rsquo;air France : la cigarette \u00e9lectronique d&rsquo;un passager s&rsquo;enflamme !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">En avion, les cigarettes \u00e9lectroniques (de tous types) doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es dans des \u00e9tuis adapt\u00e9s, Leur utilisation et leur recharge sont interdites pendant le vol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Le dernier rapport du BEA met en lumi\u00e8re les risques s\u00e9rieux li\u00e9s aux cigarettes \u00e9lectroniques en vol. Un incident \u00e0 bord d&rsquo;un Airbus A320, en novembre 2022, souligne l&rsquo;importance de respecter les r\u00e9glementations en vigueur et de sensibiliser les passagers aux dangers potentiels des batteries au lithium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">S&rsquo;il y a encore des interrogations sur les risques que repr\u00e9sentent les cigarettes \u00e9lectroniques pour la sant\u00e9, il n&rsquo;y a aucun doute sur leur danger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un vol sous tension<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 2 novembre 2022, un Airbus A320 ( Paris-CDG) est le th\u00e9\u00e2tre d&rsquo;un incident qui aurait pu se r\u00e9v\u00e9ler tragique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">En approche de Paris, \u00e0 une altitude de 2 000 pieds, une cigarette \u00e9lectronique transport\u00e9e par un passager a pris feu dans sa poche de pantalon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 la rapide intervention de l&rsquo;\u00e9quipage de cabine et les premiers soins prodigu\u00e9s, il est gri\u00e8vement bless\u00e9. En d\u00e9pit des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, l&rsquo;un des membres de l&rsquo;\u00e9quipage r\u00e9ussit \u00e0 \u00e9teindre l&rsquo;incendie \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un extincteur. La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019enqu\u00eate n\u2019a pas permis de d\u00e9terminer les causes de cet \u00ab\u00a0emballement thermique\u00a0\u00bb de la vapoteuse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Cependant, plusieurs facteurs aggravants ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s : le non-respect de signes de dysfonctionnement pr\u00e9alables un transport inappropri\u00e9 de la cigarette \u00e9lectronique<br>l&rsquo;absence de v\u00e9rification de son extinction avant le vol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sensibilisation des passagers<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Suite \u00e0 une s\u00e9rie d&rsquo;incidents similaires, il est bon de rappeler que les briquets, les e-cigarettes ou encore les batteries de rechange au lithium sont interdits en soute. Ainsi, les cigarettes \u00e9lectroniques (de tous types) doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es dans des \u00e9tuis adapt\u00e9s. Leur utilisation et leur recharge sont interdites pendant le vol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Dans ses conclusions le BEA constate que \u00ab\u00a0les cigarettes \u00e9lectroniques et autres dispositifs assimil\u00e9s sont devenus en quelques ann\u00e9es des objets familiers du quotidien, que leurs utilisateurs ne per\u00e7oivent souvent pas comme une source de danger. Ainsi, comme le montre cet \u00e9v\u00e9nement, les passagers ne sont la plupart du temps pas conscients des enjeux li\u00e9s \u00e0 une batterie d\u00e9fectueuse et\/ou transport\u00e9e dans des conditions non conformes aux prescriptions.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Les batteries au lithium \u00e9quipant d\u00e9sormais smartphones, tablettes et autres \u00e9quipements \u00e9lectroniques sont consid\u00e9r\u00e9es comme des menaces dans les avions. Leurs \u00ab\u00a0\u00e9manations toxiques\u00a0\u00bb peuvent mener \u00e0 une interruption volontaire du vol. Un risque qu&rsquo;il ne faut donc pas prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>3 occitanie<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En avion, les cigarettes \u00e9lectroniques (de tous types) doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es dans des \u00e9tuis adapt\u00e9s, Leur utilisation et leur recharge sont interdites pendant le vol. Le dernier rapport du BEA met en lumi\u00e8re les risques s\u00e9rieux li\u00e9s aux cigarettes \u00e9lectroniques en vol. Un incident \u00e0 bord d&rsquo;un Airbus A320, en novembre 2022, souligne l&rsquo;importance de respecter les r\u00e9glementations en vigueur et de sensibiliser les passagers aux dangers potentiels des batteries au lithium. S&rsquo;il y a encore des interrogations sur les risques que repr\u00e9sentent les cigarettes \u00e9lectroniques pour la sant\u00e9, il n&rsquo;y a aucun doute sur leur danger. Un vol sous tension Le 2 novembre 2022, un Airbus A320 ( Paris-CDG) est le th\u00e9\u00e2tre d&rsquo;un incident qui aurait pu se r\u00e9v\u00e9ler tragique. En approche de Paris, \u00e0 une altitude de 2 000 pieds, une cigarette \u00e9lectronique transport\u00e9e par un passager a pris feu dans sa poche de pantalon. Malgr\u00e9 la rapide intervention de l&rsquo;\u00e9quipage de cabine et les premiers soins prodigu\u00e9s, il est gri\u00e8vement bless\u00e9. En d\u00e9pit des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, l&rsquo;un des membres de l&rsquo;\u00e9quipage r\u00e9ussit \u00e0 \u00e9teindre l&rsquo;incendie \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un extincteur. La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir. La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir. La batterie en feu est finalement \u00e9teinte et plac\u00e9e dans un r\u00e9cipient d&rsquo;eau afin de la refroidir. L\u2019enqu\u00eate n\u2019a pas permis de d\u00e9terminer les causes de cet \u00ab\u00a0emballement thermique\u00a0\u00bb de la vapoteuse. Cependant, plusieurs facteurs aggravants ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s : le non-respect de signes de dysfonctionnement pr\u00e9alables un transport inappropri\u00e9 de la cigarette \u00e9lectroniquel&rsquo;absence de v\u00e9rification de son extinction avant le vol. Sensibilisation des passagers Suite \u00e0 une s\u00e9rie d&rsquo;incidents similaires, il est bon de rappeler que les briquets, les e-cigarettes ou encore les batteries de rechange au lithium sont interdits en soute. Ainsi, les cigarettes \u00e9lectroniques (de tous types) doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es dans des \u00e9tuis adapt\u00e9s. Leur utilisation et leur recharge sont interdites pendant le vol. Dans ses conclusions le BEA constate que \u00ab\u00a0les cigarettes \u00e9lectroniques et autres dispositifs assimil\u00e9s sont devenus en quelques ann\u00e9es des objets familiers du quotidien, que leurs utilisateurs ne per\u00e7oivent souvent pas comme une source de danger. Ainsi, comme le montre cet \u00e9v\u00e9nement, les passagers ne sont la plupart du temps pas conscients des enjeux li\u00e9s \u00e0 une batterie d\u00e9fectueuse et\/ou transport\u00e9e dans des conditions non conformes aux prescriptions.\u00a0\u00bb Les batteries au lithium \u00e9quipant d\u00e9sormais smartphones, tablettes et autres \u00e9quipements \u00e9lectroniques sont consid\u00e9r\u00e9es comme des menaces dans les avions. Leurs \u00ab\u00a0\u00e9manations toxiques\u00a0\u00bb peuvent mener \u00e0 une interruption volontaire du vol. 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